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趣头条据悉计划赴美国上市 寻求不超过30亿美元估值

2019-06-25 02:25 来源:商界网

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18款汉兰达其实在海外早已是上市一年之久,而这次终于敲定了国产进程也是令人大声欢喜,因为国内现在7座车型在今年已经改为了2年一检实在是不方便,所以现在依旧享有6年一检的6座车型反倒成了现在消费者比较青睐的SUV车型,而汉兰达嗅到了这次的消费热点,六座汉兰达顺势推出。可以说,二十万级别的车能达到三四十万级别的驾乘感受。

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该车的长宽高分别为4620×1770×1820毫米,轴距为2750毫米,采用2+2+3形式的7座布局,非常实用。

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  趣头条据悉计划赴美国上市 寻求不超过30亿美元估值

 
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趣头条据悉计划赴美国上市 寻求不超过30亿美元估值

2019-06-25 03:05   新浪财经 微博 收藏本文  
千亿国际-千亿平台 凤凰网汽车讯日前,海外汽车媒体Autoevolution曝光了一组全新一代的预告图,新车将与新一代共享平台进行打造,多处融入全新设计语言,造型更加运动。

  2017巴菲特股东大会将于5月6日在美国奥马哈召开,除了巴菲特的投资理念,中国投资者还关心巴菲特对中国经济的看法和对A股的投资。说到中国企业,巴菲特曾重金投资比亚迪并为其新车发布站台。

王传福与巴菲特互赠礼物王传福与巴菲特互赠礼物

  王传福作为比亚迪的董事长,还被巴菲特的老搭档芒格称为GE传奇CEO韦尔奇和美国发明大王爱迪生的结合体,可以说是巴菲特最看好的中国企业家之一。在2017年巴菲特股东大会来临之际,王传福接受采访,谈谈巴菲特和伯克希尔的投资。以下是对话实录:

  1. 芒格曾评价您是韦尔奇+爱迪生的混合体,您怎么看待这个评价?

  王传福答:这是很高的评价,感谢芒格先生。这个评价也是激励我们持续发展的动力之一。比亚迪会持续在创新和研发方面加大投入,并按照公司既定战略,在“绿色大交通”领域和公司相关的战略领域做精做强。

  2. 巴菲特投资比亚迪后,给比亚迪带来哪些变化?

  答:股权结构更多元化、国际化;国际知名度和美誉度大幅提升。

  3. 国家近两年对新能源汽车进行补贴,刺激了新能源汽车的快速发展,但现在补贴降低,一季度新能源汽车行业的销量同比是下滑的,未来您怎么看?

  答:一季度新能源汽车的销量变动,与补贴退坡和目录调整等政策因素有关。作为新能源汽车的龙头企业,我们理解也支持国家的政策,2017年退坡比例,比预期稍微大了一点,公司积极应对,已把影响降到最低:积极推行成本控制计划,调整产品成本结构,同时,增大产品的供应和市场推广,扩大销量,减少补贴退坡及政策调整对公司的影响。

  同时,我们也应该看到,中国新能源汽车发展非常快,发展的大趋势也非常好,我们对中国新能源汽车的发展非常有信心。

  4. 目前欧日力推氢能源电池汽车,本田高管号称,氢能源动力汽车就是未来的终极技术。您怎么看待这种竞争?

  答:绿色交通是大趋势、大方向,但不同的企业路径可能不一样,各个企业会根据相关因素制定各自的战略或技术路线。同时,我们也应该看到,全球诸多主流车企在大力布局插电式纯电动车和插电式混合动力车。

  5. 对汽车行业的未来,您能否给我们描述一下?无人驾驶是否会成为主流?结合比亚迪的特点,您认为什么样的公司会被巴菲特这样的大师相中?

  答:如果把时间拉得足够长,未来的汽车肯定是绿色环保、高度智能、高度分享的。无人驾驶现是处于概念阶段,从技术上讲应该没有什么大的问题,而随着技术完善后,无人驾驶是完全可行的,但有可能会碰到一些法律上的问题。

  最后的这个问题,建议最好向巴菲特先生本人去了解。

  比亚迪与巴菲特、芒格的缘分

  2008年初,巴菲特的老搭档芒格向巴菲特极力推荐王传福,在芒格眼里,王传福“简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体;他可以像爱迪生那样解决技术问题,同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题”。

  投资理念保守而传统的巴菲特开始对王传福有所耳闻,经过了解后,他决定投资比亚迪。不过,令巴菲特吃惊的是,当他第一次提出入股20%时,却遭到王传福的拒绝。

  为此,巴菲特还曾抱怨王传福:“中国人很伟大,现在竟然有中国公司拒绝让我入股。”不过,他也坦言,押注比亚迪,并非看重比亚迪产品,而是王传福这个人。

  2019-06-25,当全球金融市场陷入一片混乱时,巴菲特终于如愿以偿,宣布投资2.3亿美元收购比亚迪10%股权。然而,巴菲特入股不到两年,比亚迪开始陷入2010-2012年的“艰难发展期”。

  不过现在,王传福告诉我们:“巴菲特对比亚迪非常满意,即使在最困难时候都从未提出过任何意见,他只要认定了这个人,就不会再买进卖出股票。”

责任编辑:李兀 SF053

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文章关键词: 比亚迪 巴菲特 王传福

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